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MVR離心式蒸汽壓縮機(jī)

MVR離心式蒸汽壓縮機(jī)

樂恒是國內(nèi)少數(shù)同時(shí)擁有MVR蒸發(fā)器和MVR離心式蒸汽壓縮機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)能力的廠家,樂恒的壓縮機(jī)已累計(jì)交付超過560臺(tái)。

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高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機(jī)

高速直驅(qū)式壓縮機(jī)是由樂恒天宜與中國中車南車電機(jī)制造廠共同研發(fā)生產(chǎn)。電機(jī)直驅(qū)減少了在傳動(dòng)過程中的損耗,使得壓縮機(jī)整機(jī)效率得到了6%~10%的提升。特殊的葉輪安裝及密封結(jié)構(gòu)使得此產(chǎn)品比傳統(tǒng)形式的壓縮機(jī)密閉性更好,維護(hù)更便捷。
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高速直驅(qū)式壓縮機(jī)是由樂恒天宜與中國中車南車電機(jī)制造廠共同研發(fā)生產(chǎn)。電機(jī)直驅(qū)減少了在傳動(dòng)過程中的損耗,使得壓縮機(jī)整機(jī)效率得到了6%~10%的提升。特殊的葉輪安裝及密封結(jié)構(gòu)使得此產(chǎn)品比傳統(tǒng)形式的壓縮機(jī)密閉性更好,維護(hù)更便捷。

高速直驅(qū)式壓縮機(jī)中使用的永磁電機(jī)相較于在齒輪箱式壓縮機(jī)中的感應(yīng)電機(jī)效率要更高。

在以165kw電機(jī)為例:

  1. 在滿負(fù)荷的情況下永磁電機(jī)效率為97%,異步電機(jī)為94.6%。
  2. 在部分負(fù)載時(shí),如圖.1中所示電機(jī)效率差距更為明顯。

在同等蒸發(fā)量下,高速直驅(qū)式壓縮機(jī)要比傳統(tǒng)的齒輪箱式壓縮機(jī)的占地面積減少50%。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的聲音也更小。而由于部件的減少使得整體結(jié)構(gòu)更為緊湊、外形更美觀。

不同的客戶面臨不同的工藝,同樣的工藝會(huì)有不同的參數(shù),多樣化的市場催生多樣化的產(chǎn)品,樂恒專業(yè)研發(fā)各種結(jié)構(gòu)不同類型的產(chǎn)品,多樣化的轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)、多樣化的驅(qū)動(dòng)形式設(shè)計(jì)、多樣化的增速設(shè)計(jì)。

高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)的工作原理

High Speed Direct Drive Compressor description 1

  1. 原動(dòng)機(jī)(電機(jī)或者其它動(dòng)力機(jī)械)與葉輪主軸直連并帶動(dòng)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)
  2. 在離心力作用下,蒸汽被加速從葉輪流出,從而使葉輪上游的蒸汽補(bǔ)充到葉輪
  3. 由于葉輪的連續(xù)高速旋轉(zhuǎn),蒸汽能連續(xù)不斷地被加速流出葉輪,從而保持了壓縮機(jī)中蒸汽的連續(xù)流動(dòng)
  4. 蒸汽因離心作用增強(qiáng)了葉輪出口的壓力,并且以很大的速度離開葉輪
  5. 蒸汽經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,壓力增加,溫度升高

高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

結(jié)構(gòu)簡單、維修方便

相比增速箱離心式壓縮機(jī),高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,維修更加方便。

殼體強(qiáng)度高

離心式壓縮機(jī)的殼體一般采用不銹鋼鑄造或焊接,具有較強(qiáng)的耐腐蝕性和穩(wěn)定性。

葉輪采用TC4鈦合金

葉輪材質(zhì)是由高強(qiáng)度、耐磨、高耐腐蝕的鈦合金材料鍛造,并通過五軸聯(lián)動(dòng)銑床精銑而成。

葉輪根據(jù)不同工況進(jìn)行定制

葉輪作為機(jī)組的核心部件,是根據(jù)不同客戶要求單獨(dú)定制的。

科學(xué)的端面齒設(shè)計(jì)

采用科學(xué)的端面齒設(shè)計(jì),保證了葉輪與高速軸之間的高對(duì)中性和扭矩傳遞的可靠性。

根據(jù)要求可配備防喘系統(tǒng)和變頻器

保證了壓縮機(jī)從50%~120% 大范圍內(nèi)高效運(yùn)行。簡約而不簡單的調(diào)節(jié)系統(tǒng),具有運(yùn)行穩(wěn)定、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。

高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機(jī)技術(shù)特點(diǎn):

  • 設(shè)計(jì)良好的高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)的等熵效率一般都在85%以上,而普通的羅茨壓縮機(jī)的等熵效率不會(huì)超過60%;
  • 利用特殊定制的高速電機(jī),直接驅(qū)動(dòng)葉輪,葉輪轉(zhuǎn)速可高達(dá)18000~20000轉(zhuǎn)/分鐘, 葉輪外側(cè)速度高于1000km/h;
  • 高速電機(jī)不能采用常規(guī)的風(fēng)扇冷卻,需要設(shè)計(jì)水循環(huán)冷卻系統(tǒng),用于冷卻電機(jī),軸承等部件;
  • 受限于高速電機(jī)的穩(wěn)定性要求, 高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)目前常用于較小處理量的工況,一般低于5噸/小時(shí),常用于中藥MVR蒸發(fā)濃縮系統(tǒng)中;
  • 進(jìn)出壓縮機(jī)蒸汽的壓比根據(jù)客戶項(xiàng)目的要求設(shè)計(jì),一般1.3-1.6;
  • 進(jìn)出壓縮機(jī)蒸汽的溫升根據(jù)客戶項(xiàng)目的要求設(shè)計(jì),一般6-15攝氏度;