行業解決方案 - 鋰電池原材料制備
樂恒MVR蒸發濃縮與結晶工藝幫你提高產品品質、降低運行成本
鋰電池作為一種充電電池被廣泛應用于筆記本電腦、手機以及無人機等電子產品中。隨著消費領域鋰電池逐漸飽和以及環保問題的日益嚴峻,新能源電動車將逐漸成為鋰電池的重要需求產業。
鋰電池的上游原材料包括鎳鈷錳、鋰礦以及石墨礦,由此構成正負極材料、電解液、電極基材、隔膜等;中游則是將正負極材料、電解液、電極基材、隔膜組裝成電芯后進行制造和封裝;下游是鋰電池的應用領域。
蒸發結晶在上游原材料的生產中扮演者重要的角色,包括粗品氫氧化鋰以及電池及氫氧化鋰、碳酸鋰、硫酸錳、硫酸鈷、硫酸鎳等材料的蒸發濃縮與蒸發結晶。
MVR技術的使用降低了蒸發結晶過程中生蒸汽的使用,能有效地幫助企業降低成本,提高企業的競爭力。
樂恒自2013年成立以來,自主研發了MVR離心式蒸汽壓縮機。樂恒始終專注于MVR蒸發結晶工藝,公司生產的第一套MVR系統就來自于鋰電池行業,至今仍在穩定運行,并不斷收到該公司的重復訂單。
樂恒持多年以來續耕耘新能源電池原材料制備行業,對鋰電池碳酸鋰廢料提取電池及氫氧化鋰及碳酸鋰過程中,蒸發結晶(濃縮)氫氧化鋰、硫酸鈉積累了豐富的工程經驗。對設備選型,材質選型,出鹽指標,尤其洗鹽工序具有成熟的工藝經驗,達到無機鹽夾帶鋰≤0.02%。
蒸汽壓縮機作為MVR的核心部件,在整套MVR系統中起著至關重要的作用,壓縮機運行是否穩定、節能效果如何、售后服務是否有保障等問題成為行業內的痛點。樂恒齒輪箱式離心蒸汽壓縮機由樂恒研發生產,從2013年研發成功以來廣泛應用于化工、鋰電池、制藥等行業。樂恒的MVR增速箱蒸汽壓縮機具有以下特點:
通過高強度的材料,精密的加工工藝,嚴格的檢測手段,力保葉輪使用壽命達到30000小時。
通過不低于G2.5級雙面動平衡,同時不低于工作轉速的15%進行超速測試以檢驗葉輪強度。
葉輪材質是由高強度、耐磨、高耐腐蝕的鈦合金材料TC4鍛造,根據不同的工況進行設計,并通過五軸聯動銑床精銑而成。
進出壓縮機蒸汽的溫升根據客戶項目的要求設計,最高可達20℃以上。
樂恒迄今已經累計發貨超過300余套MVR蒸發系統,制藥機械行業的背景為樂恒在中藥濃縮行業擁有得天獨厚的優勢,豐富的行業經驗為客戶的工藝設計與優化、能耗降低提供了保障。
作為同時擁有蒸發器和蒸汽壓縮機設計與生產能力的廠家,樂恒掌握了MVR的核心技術——離心式蒸汽壓縮機。
服務是企業的根本,作為蒸發器與壓縮機成套供應商,樂恒在售后服務商擁有得天獨厚的優勢,從安裝調試、售后維修與保養以及庫存備件均能給您良好的服務體驗。